最近は2
最近はずっとGTLのまことです。
いまさらなんですが、この前再びまことの苦手なポルシェカップの日がありました。「ついにこの日が来ちゃったよ〜〜w」なんてスカイプ仲間と笑いながら話しつつ走ってみる。。。。ちなみにこの日でポルシェでマルチ出るのは2回目ですwww やっぱりオイラポルシェ苦手です><今日はマトモに走れなさそうかな・・・・なんて言いつつプラ〜〜予選〜〜・・・・・・・・・・・・・・・!!!!!!!あれ〜〜意外と上位でw 前のポルシェカップはトップから4〜6秒落ちはザラぐらいダメダメだったのにこの日はそんなに離れてなくしかもシングルグリットw
この前のポルシェマスターとの特訓の成果かもw神様数字さま、ありがとうございました^^レースのほうは、なんとか無難に
結局こうなりましたwwwでも楽しかったです^^p
GTR evo/
放置してましたが、おもろいもん見っけました^^p
ケータハムの一番馬力ある奴で遊んでみましたが、これドリドリでかなり楽しいですp
なにせ他の車種に比べ、ステアロックが最大38までとかなり広げられるので もうドリモッド並です^^p
いまさらなんですが、この前再びまことの苦手なポルシェカップの日がありました。「ついにこの日が来ちゃったよ〜〜w」なんてスカイプ仲間と笑いながら話しつつ走ってみる。。。。ちなみにこの日でポルシェでマルチ出るのは2回目ですwww やっぱりオイラポルシェ苦手です><今日はマトモに走れなさそうかな・・・・なんて言いつつプラ〜〜予選〜〜・・・・・・・・・・・・・・・!!!!!!!あれ〜〜意外と上位でw 前のポルシェカップはトップから4〜6秒落ちはザラぐらいダメダメだったのにこの日はそんなに離れてなくしかもシングルグリットw

この前のポルシェマスターとの特訓の成果かもw神様数字さま、ありがとうございました^^レースのほうは、なんとか無難に
結局こうなりましたwwwでも楽しかったです^^pGTR evo/
放置してましたが、おもろいもん見っけました^^p
ケータハムの一番馬力ある奴で遊んでみましたが、これドリドリでかなり楽しいですp
なにせ他の車種に比べ、ステアロックが最大38までとかなり広げられるので もうドリモッド並です^^p
はてしなくGTL!
GREEで黄金ライギョ釣ってる人はピンと来る題名ですがwまことは休み時間はだんご池に居ますwww
とりあえず題名どうり最近はGTLしか行ってませんwオモロすぎてブログ放置してましたね^^;
レース終わってからもこの車だと何秒出るんだろ?とかこのコースでこの車だとドリドリ楽しいかも・・・そんな感じでかなり楽しんでおります。
Lに戻ってからはGTC76が楽しいですね^^pV8ずっとやってただけにハイパワー車マゾ車でどうしても走りたいらしいですw
自他共に認めるパンテラ萌えなんですが、ちょっと慣れすぎてきたような気がしたので、最近のお気に入りはGTC76ではベットです^^p
この子でテクニカルコースを走るのが最近の楽しみです^^
GTC65もモチろんベットですがコブラもマゾくてイイですよね^^p

( ̄▽ ̄)
とりあえず題名どうり最近はGTLしか行ってませんwオモロすぎてブログ放置してましたね^^;
レース終わってからもこの車だと何秒出るんだろ?とかこのコースでこの車だとドリドリ楽しいかも・・・そんな感じでかなり楽しんでおります。
Lに戻ってからはGTC76が楽しいですね^^pV8ずっとやってただけにハイパワー車マゾ車でどうしても走りたいらしいですw
自他共に認めるパンテラ萌えなんですが、ちょっと慣れすぎてきたような気がしたので、最近のお気に入りはGTC76ではベットです^^p

この子でテクニカルコースを走るのが最近の楽しみです^^
GTC65もモチろんベットですがコブラもマゾくてイイですよね^^p


( ̄▽ ̄)
E21_320i_Gruppe5_for_GTL_V1.0 を 入れてみたのさっ!

周りからも「これは絶対おすすめ!」との声に、早速DL&インスコ。
パッと見 DTM並みにど派手なエアロ!なかなかカコイイですね^^p

そして評判どうり内装の仕上がりもいいですね。

乗った感想としては、デフォの車よりレーシーな味付けだなって感じ。デフォの車はある程度カウンターで滑りを立て直せるけど、これは滑りすぎるとどうにも止まんねーw なもんで、ボンネット視点よりコクピット視点のほうが挙動が分かりやすくて走りやすかったですね^^p
BMW→ドイツ→ホッケンwってことでホッケンで走ってみましたが、・・・・これすんごく速いんですけどwww ダンパーは弄らず滑ってもある程度粘るようにセットしただけで、パンツや911、カプリ並みのタイム へたするとそれ以上逝ってしまいそうな勢いでした。ブレーキもカナリ奥でも止まります。
音はイイし、色もいっぱいあるし、76混走もいいけど ワンメイクレースなんかかなり盛り上がりそうですね^^p
昨日の惨劇w
スキンで遊ぼうw


最近はまってるESCORTなんですが、よく見ると昔のカローラ(TE27)に似てません?っていうか、カローラがエスコートに似ているwww
ってことでTE27とか昔の日本の走り屋さんたちって、こんな色が多かったらしく、ボンネット黒!いわゆるボングロってやつですかww
そして下の変な色は74escort 好みのおもむくままに塗ってたら・・・
おいらのセンスとはこんな感じですwww
最近ハマッテルこと・・ヒールアンドトゥ編^^q
今までレースゲームでクラッチのことなんて考えもしませんでしたが、
GTLやGTR2などのシム系をやり始めてクラッチアシストの設定がありさらにOFFにしてる人が多数いるらしいと知り、「おう!これは挑戦しなくては!!」なんて気になりまして、
実はR2ではちょっと前からやってるんですが、Lではどうしてもシフトロックしてしまい(ギアが変わる時の間が長いから)アシストありありだったんですが、そこは男の子wwがんばってみようw
早速アシストOFF! ところで、ハンコンだと左足でブレーキしながらアクセル煽れるし、一応リアルドリフターだったんでwwヒールアンドトゥは楽勝??なんですが、おいらはネジコン・・ハンコンもあるけど、部屋狭しのためハンコンなんか広げらんない(TT)

図では分り図らいけど赤いボタンはかなりのストロークがあり、アナログな為、微妙なアクセルワークが可能です。オイラの場合、2ボタンアクセル1ボタンブレーキなので、この二つのボタンの同時操作となる訳で・・・と言うことで、ブレーキを親指のハラで押しながら、親指の先っぽでアクセルを煽るわけですww
これはムズイっすね〜〜(−−;)
今ではTC65の車だったらアシストありより速く走れるぐらいに、
76ではエスコートはなんとか走れる。オイラ大好きパンテーラは・・・絶対無理じゃね?www
ネジコンリアルシュミレーターの道はさらに続く・・・・www
GTLやGTR2などのシム系をやり始めてクラッチアシストの設定がありさらにOFFにしてる人が多数いるらしいと知り、「おう!これは挑戦しなくては!!」なんて気になりまして、
実はR2ではちょっと前からやってるんですが、Lではどうしてもシフトロックしてしまい(ギアが変わる時の間が長いから)アシストありありだったんですが、そこは男の子wwがんばってみようw

早速アシストOFF! ところで、ハンコンだと左足でブレーキしながらアクセル煽れるし、一応リアルドリフターだったんでwwヒールアンドトゥは楽勝??なんですが、おいらはネジコン・・ハンコンもあるけど、部屋狭しのためハンコンなんか広げらんない(TT)

図では分り図らいけど赤いボタンはかなりのストロークがあり、アナログな為、微妙なアクセルワークが可能です。オイラの場合、2ボタンアクセル1ボタンブレーキなので、この二つのボタンの同時操作となる訳で・・・と言うことで、ブレーキを親指のハラで押しながら、親指の先っぽでアクセルを煽るわけですww
これはムズイっすね〜〜(−−;)
今ではTC65の車だったらアシストありより速く走れるぐらいに、
76ではエスコートはなんとか走れる。オイラ大好きパンテーラは・・・絶対無理じゃね?www
ネジコンリアルシュミレーターの道はさらに続く・・・・www
あれまw
GTlegends

GTlegends買って数週間、やっとそこそこ慣れて来て、そろそろ外人鯖へ
オンライン行ってみよ〜〜^^
イモラサーキットのプロフェッショナルがping二百台・・明らかに外人さんですねwGO−−−−w
車はセッテがわりと決まったパンテーラでq走ってたら予選1位?「おおお」と思ってたら最後にバタバタ抜かれ結局3位・・・まあまあじゃん!wスタートしてラッキなことに2位ゲット!後ろがバタついてるので、逃げろ〜〜〜w前は・・なかなか追いつかないTT そのうち予選トップの3位の人がグングン追い上げて来て抜かれるTT が!
その人スピンして再び2位〜〜!結局そのまま2位でゴール!いやあ
結構うれしかったんで 記事にしてみましたw









